近年来，钢结构厂房以其重量轻、抗震性能优越、结构布置灵活、加工安装速度快等优点，在煤炭工程中得到广泛应用。本文只讨论围护结构采用压型钢板或夹芯板的门式刚架轻钢结构和钢弯架结构单层厂房（以下简称“钢结构厂房”）。对于吊车吨位较大的钢结构厂房，由于上部结构自重过轻，柱底轴力较小，弯矩较大，基础偏心偏大，带来一些基础设计难点。

　　钢结构厂房的基础通常采用单独的基础，按偏心受压设计。

　　对于高度较低、无吊车的门式刚架钢结构厂房，柱脚与基础的连接通常采用铰链设计。基础顶面仅承受上部结构产生的竖向压力和风荷载产生的水平力。水平风荷载产生的基础底面附加偏心弯矩比较小，基础设计比较简单。

　　对于门式刚架钢结构厂房、钢弯架结构厂房高高、桥式吊车，特别是吊车吨位较大时（单跨两台20t以上吊车），以有效提高结构稳定性。抗侧向刚度控制横向位移，柱基通常设计为横向刚性和纵向铰接。工厂滥用

　　水平荷载通过柱间支撑传递到基础顶面。在横向上，由于钢结构自重轻，结构自振周期长，水平地震作用较小，控制水平荷载的横向水平荷载通常为起重机水平制动荷载加风公式，两根杆的轴向力可以不相等。该公式基于弹性稳定性理论，

　　适用于长度相同、截面相同的交叉斜杆

　　1）当另一根杆相交并被压缩时，两根杆的截面相同，在交点处不中断，则

　　2）另一根杆在交叉处受压，另一根杆在交叉处被打断但被扣板搭接，则：

　　3）另一根杆处于受拉状态，且两根杆的横截面相同且在相交处不中断，则：

　　4）当另一根杆相交并受拉时，该杆在相交处中断但与节点板重叠，则：