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钢结构厂房的工程性能及加固方法
来源: | 作者:联安钢构 | 发布时间: 2021-03-24 | 469 次浏览 | 分享到:
钢结构的钢柱一般为轴向受压构件或受压受弯构件。结合其受力特点，钢结构应选用以下加固方法。
　　钢结构的钢柱一般为轴向受压构件或受压受弯构件。结合其受力特点，钢结构应选用以下加固方法。


　　1.钢结构柱卸载法


　　有必要在卸荷情况下加固或更换新柱时，采纳“托梁换柱”方法。当仅需加固上部柱时，可以运用吊车梁桥架支托起屋盖屋架，使柱子卸荷。当下部柱需求加固或工艺需求截去下柱时，可在吊车梁下面设一永久性托梁，将上部柱荷载（包含吊车梁荷载）分担于邻柱（有必要验算邻柱并加固之，也要验算基础）上。选用此法应考虑到用托梁替代下柱后，托梁将发生必定的挠度，迫使原屋架下沉，从而或许损害与此屋架相连构件的联接节点。为此可预先在托梁上加暂时荷载，使托梁具有预先挠度。选用此法的次序是先加固邻柱、焊接托梁与邻柱、加暂时荷载!、焊接托梁与中柱、卸下暂时荷载、加固或截去下部柱。


　　2.钢结构钢柱加固方法


　　加固柱截面。一般采用钢板或型钢加固钢筋柱截面，选用焊接螺栓或高强螺栓与原柱整体连接，并增加附加支撑。增加支撑以减小柱长，提高正承载力。在截面标准不变的情况下，提出了柱的稳定性；改变计算图表，减小柱的外力或内力；外包钢筋混凝土在钢柱周围加固，明显提高了柱的承载能力。


　　3.钢结构柱脚加固法


　　柱底楼盖的厚度缺乏加固方法：增加柱脚加劲肋以达到降低底板弯矩的目的，在柱脚钢之间浇筑混凝土，使柱脚底板成为刚性块，以提高柱脚表面的粘着性，消除油漆和柱脚表面的腐蚀。"柱脚锚缺乏加固方法：增加附加锚杆。混凝土基础宽时，选用。在混凝土的基础上钻孔，插入附加锚杆，浇筑环氧砂浆或硫磺砂浆(孔直径为锚杆直径20 mm，深度大于30d)，整个柱脚用钢筋混凝土包裹。新的钢筋应伸入地基，并与基础中的原钢筋焊接。


　　4.钢结构柱配筋承载力验算


　　负荷情况下加固核算，重要的问题是加固后应力能否重分配，即加固后原有截面能否将原有应力分配到新补强的构件截面上去，如能重分配，新老荷载之和，可以均匀分配给新老截面上，否则原有荷载仍由原截面承当，新增加荷载由新老截面（即加固后总截面）均匀分担。到目前为止，加固后应力重分配没有为实验所彻底证明（至少在弹性阶段），但是对静载结构来说，当截面一部分进入塑性情况，应力最终会重分配，所以核算中静载结构可以新老截面一起作业准则来核算；当在动载结构情况下，塑性区很难构成，不考虑应力重分配，核算时将加固前和加固后的情况分别核算，然后求其总和。在卸荷情况下加固，就不存在上述问题。卸荷情况下，截面验算按加固后总截面，并考虑加固折减系数，按现行标准核算，即按负荷情况下加固截面效果静力荷载的验算公式核算，杆架杆件、梁也是如此。
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