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钢结构厂房的工程性能及加固方法
来源: | 作者:联安钢构 | 发布时间: 2021-03-24 | 89 次浏览 | 分享到:
钢结构的钢柱一般为轴向受压构件或受压受弯构件。结合其受力特点,钢结构应选用以下加固方法。
  钢结构的钢柱一般为轴向受压构件或受压受弯构件。结合其受力特点,钢结构应选用以下加固方法。


  1.钢结构柱卸载法


  有必要在卸荷情况下加固或更换新柱时,采纳“托梁换柱”方法。当仅需加固上部柱时,可以运用吊车梁桥架支托起屋盖屋架,使柱子卸荷。当下部柱需求加固或工艺需求截去下柱时,可在吊车梁下面设一永久性托梁,将上部柱荷载(包含吊车梁荷载)分担于邻柱(有必要验算邻柱并加固之,也要验算基础)上。选用此法应考虑到用托梁替代下柱后,托梁将发生必定的挠度,迫使原屋架下沉,从而或许损害与此屋架相连构件的联接节点。为此可预先在托梁上加暂时荷载,使托梁具有预先挠度。选用此法的次序是先加固邻柱、焊接托梁与邻柱、加暂时荷载!、焊接托梁与中柱、卸下暂时荷载、加固或截去下部柱。


  2.钢结构钢柱加固方法


  加固柱截面。一般采用钢板或型钢加固钢筋柱截面,选用焊接螺栓或高强螺栓与原柱整体连接,并增加附加支撑。增加支撑以减小柱长,提高正承载力。在截面标准不变的情况下,提出了柱的稳定性;改变计算图表,减小柱的外力或内力;外包钢筋混凝土在钢柱周围加固,明显提高了柱的承载能力。


  3.钢结构柱脚加固法


  柱底楼盖的厚度缺乏加固方法:增加柱脚加劲肋以达到降低底板弯矩的目的,在柱脚钢之间浇筑混凝土,使柱脚底板成为刚性块,以提高柱脚表面的粘着性,消除油漆和柱脚表面的腐蚀。"柱脚锚缺乏加固方法:增加附加锚杆。混凝土基础宽时,选用。在混凝土的基础上钻孔,插入附加锚杆,浇筑环氧砂浆或硫磺砂浆(孔直径为锚杆直径20 mm,深度大于30d),整个柱脚用钢筋混凝土包裹。新的钢筋应伸入地基,并与基础中的原钢筋焊接。


  4.钢结构柱配筋承载力验算


  负荷情况下加固核算,重要的问题是加固后应力能否重分配,即加固后原有截面能否将原有应力分配到新补强的构件截面上去,如能重分配,新老荷载之和,可以均匀分配给新老截面上,否则原有荷载仍由原截面承当,新增加荷载由新老截面(即加固后总截面)均匀分担。到目前为止,加固后应力重分配没有为实验所彻底证明(至少在弹性阶段),但是对静载结构来说,当截面一部分进入塑性情况,应力最终会重分配,所以核算中静载结构可以新老截面一起作业准则来核算;当在动载结构情况下,塑性区很难构成,不考虑应力重分配,核算时将加固前和加固后的情况分别核算,然后求其总和。在卸荷情况下加固,就不存在上述问题。卸荷情况下,截面验算按加固后总截面,并考虑加固折减系数,按现行标准核算,即按负荷情况下加固截面效果静力荷载的验算公式核算,杆架杆件、梁也是如此。
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