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东莞多层钢结构厂房工程的结构体系有哪几种？
来源: | 作者:联安钢构 | 发布时间: 2020-12-24 | 528 次浏览 | 分享到:
相反，随着建筑高度的增加，多层钢结构厂房的风荷载（地震荷载）变得越来越重要。因此，对于多层钢结构厂房，如何有效地承受水平力是考虑结构组成的一个重要问题。应该有足够的风力让人感到不舒服。多层钢结构车间由以下主要系统组成：
　　相反，随着建筑高度的增加，多层钢结构厂房的风荷载（地震荷载）变得越来越重要。因此，对于多层钢结构厂房，如何有效地承受水平力是考虑结构组成的一个重要问题。应该有足够的风力让人感到不舒服。多层钢结构车间由以下主要系统组成：


　　(一)刚架结构


　　以梁和柱组成多层多跨刚架来承受水平荷载，这种结构在水平荷载作用下既有作为悬臂梁的整体侧向位移，又有层间剪力引起的位移，所以变形比较大。它的适用范围不超过20-30层。梁和柱之间应作成刚性连接。层数不超过10-15时，也可考虑用半刚性连接。


　　(二)带撑结构


　　在两列柱之间设置斜撑，形成竖向悬臂桁架，承受水平荷载的能力要比刚架结构为高。这种结构适用于20-45层，它的梁和柱之间可以作成柔性连接，半刚性连接或刚性连接。


　　(三)筒式结构


　　60层以上的钢结构厂房采用筒式结构比较经济，房屋周围四个面都组成架，成为刚度很大的空间桁架体系。这种结构已经有效地用于110层的高耸房屋。筒式结构也可以不设置斜撑，而在周围四个面中把柱子排列较密，形成空间刚架式筒体。它可以用到80层高度。


　　筒式结构内部还可以利用电梯井作成内筒，和外简共同承受水平力，中间其它柱子则只承受竖向荷载。


　　(四)悬挂结构


　　这种体系利用位于房屋中心的内筒承受全部重力和水平荷载，内筒用钢筋混凝土或钢和钢筋混凝土组合结构，采用滑模施工。筒顶有悬伸的桁架，楼板都用高强钢材的拉杆挂在析架上。内筒完工后可以用来吊装钢结构，整个工程期较短。
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